A produção estava inicialmente prevista para 2020, mas sofreu sucessivos adiamentos. Agora, Musk afirma que o modelo começará a ser fabricado em 2028.
Quanto vai custar o Tesla Roadster?
O preço final do esportivo ainda não foi informado. Durante a apresentação, Musk não respondeu aos pedidos da plateia para revelar o valor do veículo.
O site da Tesla voltou a aceitar reservas. Nos Estados Unidos, o procedimento prevê um depósito inicial de US$ 5 mil, seguido do pagamento de outros US$ 45 mil em até dez dias. Esses valores correspondem à reserva, e não ao preço total do carro.
A empresa apresenta diferentes configurações. O pacote Thrust, descrito como uma edição limitada, inclui recursos voltados à aceleração. Já o pacote Rocket, disponível apenas por convite, promete capacidade de voo e prevê espaço para uma pessoa nessa configuração. A Tesla informa que essa versão não está autorizada a circular em vias públicas. Os pacotes não tiveram seus preços divulgados.
Como funciona o carro voador da Tesla
O Roadster utiliza propulsores de ar comprimido para realizar os saltos demonstrados no evento. O veículo também conta com um sistema de sucção na parte inferior, projetado para aumentar a aderência ao solo e a pressão aerodinâmica.
A Tesla afirma que o carro poderá atingir velocidade máxima superior a 370 km/h. A empresa também exibiu uma demonstração em vídeo na qual o modelo acelera de zero a cerca de 97 km/h em menos de um segundo.
O Roadster tem dois assentos na configuração convencional e sistema de direção eletrônica, conhecido como steer-by-wire, que transmite os comandos do volante aos mecanismos de direção por sinais eletrônicos.
A nova versão tem desenho angular, com linhas que lembram a Cybertruck, picape elétrica da Tesla. O visual difere do protótipo exibido em 2017, que tinha formas mais arredondadas.
Tesla tenta renovar sua linha de carros
O lançamento ocorre em um momento em que a Tesla enfrenta dificuldades para renovar sua linha de veículos e recuperar o crescimento das vendas. A empresa registrou quedas nas vendas anuais por dois anos consecutivos e tem recebido críticas pela falta de novidades em seu portfólio.
A linha de veículos de passeio da companhia inclui os modelos Model 3 e Model Y, além da Cybertruck. A Tesla também fabrica o caminhão comercial Semi e desenvolve o Cybercab, veículo autônomo de dois lugares destinado ao transporte de passageiros.
Nos últimos anos, Musk tem direcionado cada vez mais a estratégia da empresa para inteligência artificial, robótica e direção autônoma. Nesse contexto, o Roadster representa uma retomada da atenção aos carros esportivos conduzidos por pessoas.
Musk afirmou que o modelo poderá se tornar o único carro da Tesla com condução manual, em referência à mudança de foco da companhia para veículos autônomos e robôs.
O esportivo também reforça a aproximação entre Tesla e SpaceX. Musk já destacou as áreas em que as duas empresas colaboram, incluindo a Terafab, iniciativa conjunta para construir uma fábrica de semicondutores. A sobreposição de atividades alimenta especulações entre investidores sobre uma possível fusão das companhias.
Apesar da repercussão da apresentação, o Roadster não deve representar um grande volume de vendas para a Tesla devido ao seu posicionamento de luxo e alto desempenho. Analistas, porém, avaliam que o modelo pode ajudar a renovar o interesse pela marca e contribuir para a receita da fabricante.
*com agências internacionais
